Kaupunkisuunnitteluvirasto, Liikennesuunnitteluosasto, Kati Vaaja, PL 2100,00099 Helsingin kaupunki

Viite: Lausuntopyyntönne 15.2.2006

Jollaksentien liikennejärjestelysuunnitelma Puuskaniementiestä itääN

Laajasalo-Degerö Seura ry:n on pääsääntöisesti suunnitelmienne kannalla. Pieninä parannusehdotuksina pyydämme huomioimaan suunnitelmissanne seuraavat näkökantamme:

-            Nopeusrajoitus olisi hyvä Laajasalontien risteyksestä lähtien pitää nykyisellään yhtenäisenä 40 km/h:ssa ja huolehtia rajoituksen noudattamisesta kriittisiin paikkoihin rakennettavilla hidasteilla.

-            Puuskaniementien ja Jollaksentien risteyksessä voisi olla hidaste kahden suunnitellun lisäksi myös Jollaksentiellä.

-            Jollaksentiellä voisi liikenteen jouhevuuden takaamiseksi vähentää hidasteita suunnitellusta. Välttämättömiä hidasteet ovat ainoastaan Kellaripellonkujan risteysalueella ja kadunnumero 44:n kohdalla.

-            Matosaarentie on alun perin asemakaavassa ulkoilureitti ja se tulisikin merkitä kevyenliikenteen väyläksi, tonteille ajo sallien. Suojatie voisi olla suunnitelmasta poiketen risteyksen toisella puolella ja siinä voisi olla väylä myös pyörätielle sekä mahdollisesti koroke.

-            Jollaksentie, Karoliinintie ja Mainiemtien risteyksissä, joiden jälkeen tiet jatkuvat umpitienä, voisi olla suunnitellun kieltomerkin sijaan positiivisempi umpitie -merkki.

Laajasalossa 27.2.2006

Timo Korpela, puheenjohtaja                 Toni Amnell, sihteeri

Esittelijä:

Sampsa Karvinen, Suunnittelutoimikunta