Mielipide Kruunuvuorenrannan osayleiskaavan osallistumis- ja arviointisuunnitelmaan 30.9.2003

Taustatiedoissa mainitaan virheellisesti yleiskaavan 1992 olevan voimassa. Ko. yleiskaava on vain valtuuston päätös, jota ei ole vahvistettu. Ainoa oikeusvaikutteinen kaava alueella on voimassa oleva maakuntakaava. Ko. maakuntakaavassa mm. Kruunuvuori on viheralue. Lisäksi olisi mainittava Ympäristöministeriön tekemät muutokset 1992 yleiskaavaan, joissa mm. Stansvikin alueen pohjoisosa on muutettu viheralueeksi. 

Lähtökohdaksi otettu 10 000 asukasta ja 1000 työpaikkaa perustuu Yleiskaava-2002 vanhentuneeseen tausta-aineistoon. Niinpä asukastavoite ja kerrosala tulisi jättää auki, tai olla muotoa 5000-8000 uutta asukasta koko tarkastelualueella. On luotava hyvä ja omaleimainen uuden vuosituhannen asuinalue osaksi Laajasaloa uusin aattein, asukasmäärän tulee määräytyä hyvän suunnitteluratkaisun mukaiseksi.

Laajasalolaisten liikenteestä vain n.30% suuntautuu Helsingin niemelle, oleellisinta on liikenneyhteyksien ratkaiseminen monipuolisesti suuntautumaan ympäri Helsingin seutua, erityisesti kohti Herttoniemeä, Itäkeskusta sekä kehäteiden suuntaan.

Jokerilinjan jatkaminen Laajasaloon tulee ottaa tarkasteluun mukaan vahvana vaihtoehtona. Se ratkaisisi yhteydet Herttoniemeen, keskustaan, Itäkeskukseen ja kehäteiden suuntaan ja näin palvelisi parhaiten laajasalolaisia.
Nykyinen metrolinja palvelee laajasalolaisia riittävän hyvin. Mikäli uuteen metrolinjaan halutaan varautua erittäin pitkällä tähtäyksellä ( 50-100v.), tulisi yhteyden olla ehdottomasti merenalainen. Siltaratkaisu on maisemallisesti (Helsinkipuisto) ja toiminnallisesti (vapaa merenkulku) mahdoton ajatus.

Kruunuvuorenrantaan tehokas vesiliikenneyhteys keskustaan on kannatettava ajatus. Liikenteen tulee olla osa yhteistariffisopimusta

Laajasalon omaleimaisuutta on tuettava. Laajasalon luonne on saaristomainen, sillä on luonnonrannat ja merisilhuetti on lähes kauttaaltaan luonnonmukainen. Ajatus Helsingin niemen rakennetusta urbaanista vastarannasta Laajasalossa on väärä, eikä sen tule olla annettuna lähtökohtana. Lähtökohtana on oltava rakennettu urbaani Helsingin niemi ja sen kehyksenä ja sitä korostavana vastakohtana luonnonrantaiset ja kasvustopeitteiset ympäristösaaret.

Yleiskaavaehdotuksessa alueen merkitseminen 50% pientaloalueeksi on kiitettävä ja perusteltu ehdotus. Tällöin alue jatkaa Laajasalon tasapainoista rakentamista ( nyt. n.50% asukkaista pientaloissa) ja liittää uuden rakentamisen luontevaksi ja saaren rakenteeseen sopeutuvaksi osaksi Laajasalon kokonaisuutta. Kerrosalatavoite on oltava n. 300.000m2 vastaamaan 50% pientalorakentamisen merkintää yleiskaavaehdotuksessa = 5000-6000 asukasta Kruunuvuorenrantaan.

Laajasalon keskusta tarjoaa mahdollisuuksia kerrostalojen rakentamiseen nopeallakin aikataululla. Laajasalon keskustan lisärakentaminen edistää parhaiten saaren tasapainoista kehitystä ( esim. ostokeskuksen alueen uudelleen kaavoitus ja rakentaminen).

Ehdotetut merialueen täytöt öljysataman eteläosassa on ehdottomasti poistettava, koko alueen rannat on pidettävä luonnontilaisina, ja osin kunnostettava luonnonmukaisiksi. Öljysataman poistuessa poistettavat maa-ainekset ja täytöt paljastavat ehjät kalliot, jolloin mm. Koirasaari voidaan entistää kallioiseksi luodoksi, joka tarjoaa mereen työntyvänä niemekkeenä virkistykseen ja luonnon aistimiseen ainutlaatuisen ympäristön. 

Kruunuvuoren kallioalue tulee suojella kokonaisuutena ja ehjänä. Kruunuvuorelta on oltava viheryhteys itään Stansvikin-Tullisaaren vihervyöhykkeelle, joka tulee säilyttää ehjänä maisemallisesti ja riittävän leveänä sitä rajaavine kallioalueineen. Koirasaarentien linjausta tulee tutkia monipuolisesti, mm. vihervyöhykkeen kohdalla ajoneuvoliikenteen tunnelointi olisi toivottavaa.

Maankäyttövaihtoehtoja laadittaessa on tehtävä Laajasalolaisten asukkaiden kannan mukainen vaihtoehto. Laajasalo-Degerö Seura ry on johdonmukaisesti toiminnassaan kerännyt alueensa asukkaiden mielipiteitä, mm. v.1999 tehtiin laaja ja kattava asukaskysely "Motti vai jättipotti" / Proville Oy. Hyvä esimerkki onnistuneesta yhteistyöstä on v.1990 tehty Laajasalon keskustan yhteissuunnitteluprojekti. Laajasalo-Degerö Seura ry on valmis myös laatimaan oman maankäyttövaihtoehdon, jonka rahoitukseen KSV:n tulisi tällöin osallistua.

Laajasalossa 30.9.2003

Riitta Hämäläinen-Bister, puheenjohtaja           Mika Penttinen, sihteeri